SUPERSPARK – The New Innovation For Your Car Performance

-SUPERSPARK ELECTRONIC POWER CONVERTER & FUEL SAVER-

-JIMAT MINYAK-TINGKAT KUASA ENJIN-TINGKAT KUASA PALAM PENCUCUH-KURANG BUNYI DERUMAN ENJIN-MESRA ALAM-

“High Performance Product Originally Designed and Made by German Technology”

1. Sistem Pemantap Voltan / Voltage Stabilizer System (VSS)

• Melindungi semua litar dan kelengkapan elektronik dalam kereta, supaya ia memiliki bekalan kuasa voltan yang stabil.Apabila kereta terpaksa menampung muatan yang lebih, seperti memecut kereta atau memasang alat penyaman udara, kuasa voltan daripada sistem elektronik yang lain akan disalurkan kepada sistem ini demi menggerakkan sistem elektronik yang baru ini. SUPERSPARK berfungsi untuk mengelakkan bekalan kuasa voltan itu menjadi lemah secara tiba-tiba. Ini kerana ia berupaya untuk menyimpan, membebaskan tenaga dan menstabilkan litar elektronik pada masa yang sesuai. Dengan itu, ia dapat memastikan semua kelengkapan elektronik kereta beroperasi dengan lancar.

2. Sistem Pengurangan Gangguan /Interference Reducer System (IRS)

• Berfungsi untuk mengurangkan gangguan bunyi bising yang dihasilkan oleh komponen elektronik kereta. Ia juga mengelakkan isyarat elektronik daripada terganggu dan berlakunya kesilapan. Kini, kereta menggunakan pelbagai jenis komponen elektronik, seperti badan manusia. Ia bukan saja mengandungi reseptor (seperti saraf tunjang tangan), reflektor (seperti sistem saraf motor), isyarat maklumat yang diterima oleh penggerak (seperti penderia gegaran) dan dihantar kepada Unit Penyelenggaraan Pusat (CPU) kereta untuk pemprosesan. Kemudian, maklumat baru akan dihantar kembali kepada reflektor (seperti palam pencucuh) untuk proses pembetulan kesilapan. Gangguan bunyi bising akan menjejaskan ketepatan CPU kereta untuk bergerak balas. IRS berperanan untuk menapiskan semua isyarat bunyi bising dan membolehkan kereta beroperasi dalam keadaan yang berisyarat bunyi rendah, sehingga pemindahan isyarat di antara reseptor dan reflektor dalam kereta boleh berlaku dengan lebih tepat dan berkesan.

3. Sistem Doktor Bateri /Battery Doctor System (BDS)

• Membantu anda memeriksa dan mengesan kuasa voltan bateri. Kebiasaannya apabila SUPERSPARK dipasang pada suis pencucuh, LED akan menyala ke warna BIRU yang menandakan bahawa gajet tersebut berada dalam keadaan baik dan bateri kenderaan juga berkeadaan baik. LED akan bertukar kepada warna MERAH apabila gajet mengalami kerosakan dalaman atau bateri kenderaan sudah mencapai tahap penggunaan yang maksimum dan perlu diganti untuk mengelakkan masalah.

KELEBIHAN SUPERSPARK

• Menjimatkan petrol dan diesel dengan berkesan 15%-35%
• Menstabilkan tindak balas RPM
• Meningkatkan tork enjin (engine torque)
• Meningkatkan kuasa motor enjin kereta
• Mengurangkan asap kenderaan
• Mengoptimumkan fungsi alat-alat aksesori elektronik dalam kenderaan

• Sesuai untuk kenderaan baru dan lama seperti kereta, van, MPV, bot dan lain-lain (menggunakan bateri 12V).
• Mudah menghidupkan enjin
• Jangka hayat ”Superspark Electronic Power Converter & Fuel Saver” sehingga 7 tahun
• Pemasangan amat mudah dan tiada penyelenggaraan/servis
• Lampu lebih terang
• Mesra alam
• Penghawa dingin lebih efisyen
• Signal radio lebih jelas
• Melancarkan penukaran gear automatik
• Mempunyai lampu LED yang memberi signal awal secara auto sekiranya berlaku permasalahan dalam bateri atau pendawaian litar elektrik kenderaan.

CARA PEMASANGAN SUPERSPARK

• Hanya pasang di soket api rokok kenderaan anda dan akan mula beroperasi setelah beberapa saat.

” BENARKAH KUASA ELETRIK KENDERAAN MEMBERI IMPAK KEPADA PRESTASI ENJIN? “

• Cuba anda lakukan ujian sendiri.
• Hidupkan enjin kenderaan anda dan biarkan ia “idle” tanpa memasang penghawa dingin, lampu atau mana-mana peralatan aksesori kenderaan.
• Cuba anda nyalakan lampu dan perhatikan perubahan bunyi kenderaan. Enjin tiba-tiba akan berbunyi kuat dan kuasa enjin mula ditarik. Ini menunjukkan bagaimana penggunaan kuasa elektrik akan membebankan bateri dan bateri akan menarik tenaga daripada alternator (dinamo). Dari mana pula alternator akan mendapat kuasa jika tidak daripada enjin. Semua ini dikawal secara automatik oleh ECU kenderaan anda.
• Bagaimana pula jika lampu dipasang, penghawa dingin dipasang, sistem stereo digegarkan, boom-boom-boom. Bebanan permintaan tenaga elektrik yang tinggi akan berlaku dan ECU akan secara automatik akan menarik kuasa enjin. Apabila ini berterusan, apa berlaku kepada prestasi engin? Sudah menjadi lumrah pemandu yang akan hanya memberikan penumpuan kepada arah dan kelajuan pemanduan. Jarang sekali kita memikirkan soal bebanan enjin. Apa yang kita mahu adalah apabila terasa nak pecut, memotong, mendaki bukit atau berlumba, yang pentingnya kuasa yang dikehendaki perlu sampai. Maka pedal minyak ditekan sahaja. Kuasa elektrikal pencucuh yang lemah tiada menjadi soal kerana kuasa bahanapi petrol atau diesel tetap ada. Maka, penggunaan bahanapi secara mutlak terus bertambah. Akibatnya, kita terpaksa membayar kos bahanapi tersebut.
• Apa kata sekarang kita cuba meningkatkan kuasa bateri dan memperbaiki kuasa elektrikal kenderaan dan pastikan pencucuh sentiasa mengeluarkan percikan api yang kuat walau dalam situasi apa pun, walau lampu dan penghawa dingin dipasang serta muzik stereo boom bang berdentum. Kuasa tetap mari..
• Percikan pencucuh yang mantap akan membuatkan sistem pembakaran sempurna. Hasilnya, penggunaan bahanapi minima sudah mencukupi untuk menggerakkan omboh dan mekanikal dalam enjin. Mana pilihan anda? Kuasa dari sistem elektrik atau kuasa dari bahan api?
• Pilihan bijak akan memilih kuasa dari elektrik dan kuasa minima dari bahan api kerana ia amat menjimatkan wang anda. SUPERSPARK dapat merealisasikan perkara ini.